AUDI Q4 E-TRON D'OCCASION : QUELLES DIFFÉRENCES ENTRE LES VERSIONS 35, 40, 45, 50 ET 55 ? PUISSANCE, BATTERIE ET AUTONOMIE

 

Vous envisagez d'acheter un Audi Q4 e-tron d'occasion, mais vous hésitez entre les versions 35, 40, 45, 50 et 55 ?

Difficile de s'y retrouver ! Entre les différentes puissances, les capacités de batterie, les transmissions et les évolutions techniques, deux Audi Q4 e-tron qui se ressemblent peuvent offrir des performances et des autonomies très différentes.

Et contrairement aux idées reçues, un Audi Q4 e-tron plus puissant n'offre pas forcément une meilleure autonomie !

Chez VO-ELEC, spécialiste des véhicules électriques d'occasion à Perpignan, nous vous expliquons les différences pour vous aider à faire le meilleur choix.
 

1. Audi Q4 e-tron : comprendre les appellations 35, 40, 45, 50 et 55

Chez Audi, les chiffres 35, 40, 45, 50 et 55 correspondent à des catégories de puissance, et non à la capacité de la batterie.

Par exemple :

• Q4 35 e-tron : 170 ch sur les premières versions.

• Q4 40 e-tron : 204 ch sur les premières versions.

• Q4 45 e-tron : 265 ou 286 ch selon la génération.

• Q4 50 e-tron quattro : 299 ch.

• Q4 55 e-tron quattro : 340 ch.

Attention : Audi a fait évoluer sa gamme au fil des années. Il est indispensable de vérifier le millésime, la motorisation et la capacité de batterie avant d'acheter.

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2. Tableau comparatif : puissance, batterie et autonomie WLTP

Voici les principales motorisations disponibles sur le marché de l'occasion.

Audi Q4 e-tron	Puissance	Batterie utile	Autonomie WLTP indicative
Q4 35 (2021-2023)	170 ch	52 kWh	Jusqu'à 341 km
Q4 40 (2021-2023)	204 ch	77 kWh	Jusqu'à 521 km
Q4 45 quattro (2021-2023)	265 ch	77 kWh	Environ 480 km
Q4 50 quattro (2021-2023)	299 ch	77 kWh	Jusqu'à 488 km
Q4 45 (2024+)	286 ch	77 kWh	Environ 540 km
Q4 45 quattro (2024+)	286 ch	77 kWh	Environ 520 km
Q4 55 quattro (2024+)	340 ch	77 kWh	Environ 510 km

Les autonomies sont indicatives et varient selon le millésime, la carrosserie SUV ou Sportback, les jantes et les équipements. Certaines appellations plus récentes disposent de batteries de capacités différentes.
 

3. Audi Q4 35 e-tron : 170 ch, pour les trajets du quotidien

Le Q4 35 e-tron de première génération représente l'entrée de gamme du SUV électrique Audi.

Il dispose d'un moteur de 170 ch entraînant les roues arrière et d'une batterie de 52 kWh utiles.

Ses principales caractéristiques :

• Puissance : 170 ch.

• Batterie : 52 kWh utiles.

• Autonomie WLTP : jusqu'à 341 km.

• Autonomie réelle mixte estimée : 250 à 300 km.

• Autonomie sur autoroute à 130 km/h : environ 190 à 230 km.

• 0 à 100 km/h : environ 9 secondes.

Son principal avantage reste son prix d'achat généralement plus accessible sur le marché de l'occasion.

En revanche, sa batterie plus petite limite sa polyvalence pour les longs déplacements.

L'avis VO-ELEC : une bonne solution pour un conducteur parcourant essentiellement des trajets urbains ou régionaux, avec la possibilité de recharger régulièrement à domicile.
 

4. Audi Q4 40 e-tron : 204 ch, le champion de l'autonomie à prix maîtrisé

Le Q4 40 e-tron de première génération est particulièrement intéressant sur le marché de l'occasion.

Avec ses 204 ch et sa batterie de 77 kWh utiles, il offre un excellent compromis entre autonomie, confort et performances.

Ses principales caractéristiques :

• Puissance : 204 ch.

• Batterie : 77 kWh utiles.

• Autonomie WLTP : jusqu'à 521 km.

• Autonomie réelle mixte estimée : 390 à 450 km.

• Autonomie sur autoroute à 130 km/h : environ 290 à 340 km.

• 0 à 100 km/h : environ 8,5 secondes.

Par rapport au Q4 35 de première génération, la différence est considérable : jusqu'à 180 km d'autonomie WLTP supplémentaires.

Cette différence s'explique principalement par la capacité supérieure de sa batterie.

L'avis VO-ELEC : pour un achat d'occasion, le Q4 40 e-tron 77 kWh fait partie de nos versions préférées. Il offre une autonomie généreuse sans nécessiter de passer à une motorisation plus coûteuse.
 

5. Audi Q4 45 e-tron : 265 ou 286 ch selon l'année

Attention à cette appellation !

Le Q4 45 e-tron a connu une évolution technique importante.

Ancienne génération : 265 ch

Les premiers Q4 45 e-tron quattro disposent de deux moteurs électriques développant ensemble 265 ch.

• Batterie : 77 kWh utiles.

• Transmission : quattro.

• Autonomie WLTP : environ 480 km.

• Autonomie réelle mixte estimée : 370 à 430 km.

Nouvelle génération : 286 ch

À partir de la mise à jour de fin 2023, Audi introduit un nouveau moteur arrière plus puissant et plus efficient.

Le Q4 45 développe désormais 286 ch.

Il existe en propulsion et en transmission intégrale quattro.

• Batterie : 77 kWh utiles.

• Puissance : 286 ch.

• Autonomie WLTP : jusqu'à environ 562 km sur certaines versions Sportback propulsion.

• Autonomie réelle mixte estimée : 400 à 480 km selon la transmission.

• 0 à 100 km/h : environ 6,7 secondes en propulsion.

Cette nouvelle génération bénéficie également d'améliorations de la gestion thermique et de la recharge rapide.

L'avis VO-ELEC : le Q4 45 de nouvelle génération est particulièrement séduisant. Il combine davantage de puissance et une meilleure efficacité énergétique. À budget comparable, nous le privilégierions face à une ancienne motorisation.
 

6. Audi Q4 50 e-tron quattro : 299 ch et transmission intégrale

Le Q4 50 e-tron quattro représente le haut de gamme des premières générations.

Avec ses deux moteurs électriques et ses 299 ch, il propose des accélérations nettement plus franches.

Ses principales caractéristiques :

• Puissance : 299 ch.

• Batterie : 77 kWh utiles.

• Transmission : quattro.

• Autonomie WLTP : jusqu'à 488 km.

• Autonomie réelle mixte estimée : 370 à 420 km.

• Autonomie sur autoroute à 130 km/h : environ 280 à 320 km.

• 0 à 100 km/h : environ 6,2 secondes.

Par rapport au Q4 40, il développe 95 ch supplémentaires, mais affiche une autonomie WLTP maximale inférieure d'environ 33 km.

C'est un excellent exemple : plus de puissance ne signifie pas plus d'autonomie.

L'avis VO-ELEC : particulièrement intéressant pour les conducteurs recherchant un SUV familial puissant, avec quatre roues motrices, notamment pour les déplacements en montagne.
 

7. Audi Q4 55 e-tron quattro : 340 ch, le plus sportif

Avec ses 340 ch, le Q4 55 e-tron quattro représente la motorisation la plus performante de cette génération.

Il profite également des évolutions techniques introduites fin 2023.

Ses principales caractéristiques :

• Puissance : 340 ch.

• Batterie : 77 kWh utiles.

• Transmission : quattro.

• Autonomie WLTP : environ 500 à 530 km selon la configuration.

• Autonomie réelle mixte estimée : 390 à 440 km.

• Autonomie sur autoroute à 130 km/h : environ 290 à 330 km.

• 0 à 100 km/h : environ 5,4 secondes.

Malgré sa puissance élevée, le Q4 55 conserve une autonomie intéressante grâce à sa motorisation modernisée.

L'avis VO-ELEC : idéal pour les conducteurs qui souhaitent un SUV électrique premium performant, sans renoncer au confort et à la polyvalence.
 

8. Audi Q4 e-tron : quelle autonomie réelle sur route et autoroute ?

C'est souvent la question la plus importante lors de l'achat d'un véhicule électrique d'occasion.

Voici une comparaison indicative des principales motorisations, avec une batterie en bon état et des conditions météorologiques favorables.

Version	Autonomie réelle mixte estimée	Autoroute à 130 km/h estimée
Q4 35 – 170 ch	250 à 300 km	190 à 230 km
Q4 40 – 204 ch	390 à 450 km	290 à 340 km
Q4 45 quattro – 265 ch	370 à 430 km	280 à 330 km
Q4 50 quattro – 299 ch	370 à 420 km	280 à 320 km
Q4 45 propulsion – 286 ch	420 à 480 km	310 à 360 km
Q4 45 quattro – 286 ch	400 à 450 km	300 à 340 km
Q4 55 quattro – 340 ch	390 à 440 km	290 à 330 km

Ces valeurs sont des estimations d'utilisation de 100 % à presque 0 % de batterie, et non des résultats d'essais comparatifs normalisés. Le froid, la pluie, le vent, le relief et l'état de santé de la batterie peuvent réduire l'autonomie.
 

Exemple : un trajet de 500 km sur autoroute

Le Q4 35 nécessitera généralement davantage d'arrêts de recharge que les versions équipées de la batterie de 77 kWh.

Le Q4 40 et le Q4 45 de nouvelle génération seront particulièrement adaptés aux longs déplacements.

En pratique, lors d'un voyage, les conducteurs privilégient généralement une recharge rapide entre 10 et 80 %, plutôt que d'attendre une batterie presque vide.
 

9. Quelles différences de vitesse de recharge ?

L'autonomie ne fait pas tout : la rapidité de recharge constitue également un critère essentiel.

Motorisation	Puissance de recharge rapide DC indicative
Q4 35 première génération	Jusqu'à 100 kW
Q4 40 première génération	125 à 135 kW
Q4 45 ancienne génération	Jusqu'à 135 kW
Q4 50 ancienne génération	Jusqu'à 135 kW
Q4 45 nouvelle génération	Jusqu'à 175 kW selon version
Q4 55 nouvelle génération	Jusqu'à 175 kW

Les premières versions ont pu bénéficier de mises à jour améliorant la puissance de recharge.

Les valeurs exactes dépendent de la batterie, du logiciel et du millésime.

Les versions modernisées bénéficient également d'une meilleure gestion thermique de la batterie, ce qui peut améliorer les performances de recharge sur les longs trajets.
 

10. Audi Q4 e-tron SUV ou Sportback : quelle différence d'autonomie ?

L'Audi Q4 e-tron existe en deux carrosseries :

• Q4 e-tron SUV : carrosserie traditionnelle, privilégiant la polyvalence.

• Q4 Sportback e-tron : ligne de toit plus fuyante, offrant une meilleure aérodynamique.

Le Q4 Sportback bénéficie d'une silhouette plus aérodynamique.

Cette différence peut lui permettre de parcourir quelques kilomètres supplémentaires avec une même batterie.

Par exemple, sur les premières générations :

• Q4 40 e-tron SUV : jusqu'à 521 km WLTP.

• Q4 40 Sportback e-tron : jusqu'à 534 km WLTP.

Soit 13 km supplémentaires pour la version Sportback dans ces configurations.

La différence reste relativement limitée et ne doit pas être le seul critère de choix.
 

11. Quel Audi Q4 e-tron d'occasion choisir ?

Chez VO-ELEC, voici notre analyse des différentes versions.

Votre priorité	Notre choix
Prix d'achat accessible	Q4 35
Meilleur compromis autonomie/prix	Q4 40 77 kWh
Technologie et efficience	Q4 45 286 ch
Transmission intégrale et performances	Q4 50 quattro
Performances maximales	Q4 55 quattro

Notre préférence sur le marché de l'occasion va particulièrement à deux motorisations.

Le Q4 40 e-tron 204 ch, 77 kWh, pour son autonomie et son rapport qualité-prix.

Le Q4 45 e-tron 286 ch, pour sa motorisation plus récente, son efficacité énergétique et ses performances.

Bien entendu, le prix d'achat, le kilométrage, les options et l'état de santé de la batterie peuvent faire évoluer ce choix.
 

12. Pourquoi vérifier le SOH de la batterie avant d'acheter ?

Un Audi Q4 e-tron affichant 500 km d'autonomie WLTP lorsqu'il était neuf ne conservera pas nécessairement exactement la même capacité après plusieurs années d'utilisation.

Le SOH (State of Health) permet d'évaluer l'état de santé de la batterie.

Par exemple, une batterie de 77 kWh utiles affichant un SOH de 95 % possède théoriquement une capacité résiduelle d'environ 73 kWh, sous réserve de la méthode de mesure utilisée.

Chez VO-ELEC, nous accordons une attention particulière à l'état des batteries lors de notre sélection des véhicules électriques d'occasion.

Notre objectif est de proposer des véhicules présentant un bon état de santé de batterie, tout en tenant compte du kilométrage, de l'âge et de l'historique du véhicule.

Le SOH constitue un indicateur essentiel, mais il doit toujours être interprété avec les autres éléments techniques.
 

13. Pourquoi acheter votre Audi Q4 e-tron d'occasion chez VO-ELEC ?

Chez VO-ELEC, spécialiste des véhicules électriques d'occasion à Perpignan, nous accompagnons nos clients dans le choix du véhicule le mieux adapté à leurs besoins.

Notre expertise porte notamment sur :

• La sélection des véhicules électriques d'occasion.

• L'analyse de l'état de santé des batteries.

• Les différences entre les motorisations et les autonomies.

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Conclusion : le meilleur Audi Q4 e-tron n'est pas forcément le plus puissant !

Entre les versions 35, 40, 45, 50 et 55, les différences de puissance peuvent atteindre 170 chevaux.

Mais les différences d'autonomie sont tout aussi importantes !

Le Q4 35 sera particulièrement adapté aux petits rouleurs, tandis que le Q4 40 77 kWh offre une excellente polyvalence.

Le Q4 45 de nouvelle génération représente une évolution technique intéressante, avec davantage de puissance et une meilleure efficacité.

Enfin, les versions quattro 50 et 55 séduiront les conducteurs recherchant des performances supérieures.

Chez VO-ELEC, notre philosophie est simple : le meilleur véhicule électrique n'est pas forcément le plus puissant ou le plus cher, mais celui qui correspond réellement à votre utilisation et à votre budget.

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