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PEUGEOT 208

e208 136 ch Allure - 10 KM - SOH 97 %

40,6%
de remise
ARRIVAGE
10 KM
Automatique
Electrique
2024
10 km
Prix catalogue * 37 000 €
Economie -15 010 €
Votre prix 21 990 € TTC
  • Options
  • Données complémentaires

Options

Peinture métallisée : 700,00 € inclus Sièges avant chauffants : 200,00 € inclus

Equipements

1 port USB-C de chargement à l’arrière1 prise USB type A (Charge) pour passagers arrièreAide au démarrage en côteAide graphique et sonore au stationnement avant et arrièreAllumage automatique des projecteursClimatisation automatique mono-zoneFrein de stationnement électriqueJantes alliage 16'' ‘NOMA’ diamantées bi-tons vernis brillant et Noir OrbitalPEUGEOT Connect SOS & Assistance et TéléservicesPeugeot i-Cockpit avec combiné tête haute 10" numérique
CarburantELECTRIQUE
CouleurGris métallisé
Puissance fiscale4 cv
Puissance din136 ch
Classe Énergétique
TVA récupérableOui
RechargeableNon
Prix avec batterie inclusNon

Description

Offrez-vous l’expérience PEUGEOT ! Cette 208 allie puissance, zéro émission et technologie embarquée haut de gamme.

Avec une autonomie WLTP remarquable et une batterie à 97 % de sa capacité neuve, elle est prête à vous emmener loin, en toute confiance

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- Destockage usine PSA, jamais roulé
Mise en circulation : 30-08-2024
Kilométrage : 10 km
- Capacité batterie: 50 kWh
Garantie batterie constructeur + unité d'entrainement: 8 ans ou 160 000 km
Garantie constructeur Peugeot: 30/08/2026, KM illimmités
- Extension de garantie possible grace à notre partenaire Opteven
Rapport test batterie certifié SOH "My Batterie Health" (détail complet dans les photos): 97 %
- Accéleration: 0 à 100 km/h: 9 secondes
- Temps de charge: 10 à 80 %: 25 minutes
- Autonomie réelle: environ 320 km
- Capacité de recharge:
- Chargeur (AC): 11 kW
- Chargeur DC: 100 kW
- Cable Domicile (prise classique ou prise renforcée type Green'UP) + cable Type 2 (borne) livrés avec le véhicule
- Arrivage concession Perpignan le 10/09/2025
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Options:
Peinture métallisée (700 €) - Sièges avant chauffants (200 €)

Equipements:

  • 1 port USB-C de chargement à l’arrière
  • 1 prise USB type A (Charge) pour passagers arrière
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide graphique et sonore au stationnement avant et arrière
  • Allumage automatique des projecteurs
  • Climatisation automatique mono-zone
  • Frein de stationnement électrique
  • Jantes alliage 16'' ‘NOMA’ diamantées bi-tons vernis brillant et Noir Orbital
  • PEUGEOT Connect SOS & Assistance et Téléservices
  • Peugeot i-Cockpit avec combiné tête haute 10" numérique


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VO-ELEC, une mission claire : vous accompagner vers une mobilité électrique durable en la rendant accessible au plus grand nombre

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Notre ambition est simple : proposer une alternative à la fois écologique, économique et attractive pour réduire concrètement l’impact environnemental de la mobilité

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Passer à l'électrique, quels avantages:
-Coût au kilomètre réduit : coût d'environ 3 € pour 100 km
-Coût d'entretien trés faible : pas de vidange, d’embrayage ni de courroie de distribution
-Zéro émission CO2
-Réduction impact carbone
-
Accès illimités aux ZFE (Zones à Faibles Émissions) : pas de restrictions Crit'Air
-Beaucoup plus fiable : un moteur électrique comporte jusqu’à 10 fois moins de pièces mobiles
-Confort de conduite : accélération immédiate, conduite souple, idéale en milieu urbain

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Pour un chef d'entreprise, un salarié ou un indépendant, quels sont les avantages supplémentaires:
-Exonération de TVS (Taxe sur les Véhicules de Société)
-Amortissement avantageux : plafond jusqu’à 30 000 € amortissable
-Image de marque verte : engagement environnemental auprès des clients, salariés et partenaires
-Coût total de possession (TCO) optimisé
-Abattement de 50 % sur l’avantage en nature
-Recharge à domicile non imposée
-Recharge sur le lieu de travail exonérée
-Fiscalité allégée pour l’entreprise et le salarié
-Barème IK majoré de 20 %

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C'est quoi le SOH (State of Health) d'une batterie de voiture électrique ?
Le SOH (State of Health, ou "état de santé") est un indicateur qui mesure la capacité restante d'une batterie par rapport à sa capacité d'origine.

 

À quoi ça sert ?

-Évaluer l'usure
 : Une batterie neuve a un SOH de 100%. Avec le temps, il diminue (comme la batterie de votre smartphone qui tient moins longtemps).
-Estimer l'autonomie restante : Si la batterie perd 10% de SOH, l'autonomie baisse d'environ 10%.
-Rassurer l'acheteur : Un SOH élevé (ex. 90%) signifie que la batterie est encore en très bon état.

Qu'est-ce qui fait baisser le SOH ?
-Le nombre de cycles de charge
-Les charges rapides fréquentes
-Le temps

Quel SOH est acceptable pour un VE d'occasion ?
> 90%
 = Excellent (voiture récente ou peu utilisée).
80-90% = Normal pour une occasion de 3-5 ans.
< 80% = Usure notable (à vérifier avec la garantie constructeur).

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→ Modèles comparables : Tesla Model 3, Model Y, Model S, Renault Mégane E-Tech, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4, Hyundai Kona Electric, Kia Niro electrique, BMW I4, MG4, ...

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Nos services adaptés aux VE chez VO-ELEC à Perpignan:
-Diagnostic batterie SOH "My Batterie Health" certifié au tarif unique de 29,90 € TTC
-Financement adaptés (crédit classique, LOA, LLD)
-Rapport Histovec (véhicule francais) ou Carvertical (véhicule européen) fourni
-Reprise possible de votre ancien véhicule (thermique ou VE)

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-Démarche administrative simplifiée avec la signature électronique des documents, un espace client vous est dédié, une réservation et paiement en ligne assure une transaction financière sécurisée

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Essayez l’électrique sans engagement ! Contactez-nous par SMS / Mail

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Retrouvez nous dans notre show-room du lundi au vendredi (samedi uniquement sur RDV)
Village automobile Perpignan Sud
525 chemin de la Fauceille, 66000 Perpignan

(Proximité Porsche, Citroen, DS, Land Rover, Jaguar, VW, Audi, Cupra, ...).

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Référence : 1535-0000120

Consommation de carburant et émission de CO² : 0 g/km

Emissions CO² combinées Faibles émissions de CO2
<= 100 g/kmA
0 g/km
101 à 120 g/kmB
0 g/km
121 à 140 g/kmC
0 g/km
141 à 160 g/kmD
0 g/km
161 à 200 g/kmE
0 g/km
201 à 250 g/kmF
0 g/km
> 250 g/kmG
0 g/km
Hautes émissions de CO2

Appeler